S-Works Epic 29

Le S-Works Epic a été conçu pour vous aider à franchir la ligne d'arrivée en tête et aucun effort n'a été ménagé pour atteindre cet objectif. Pour un rendement optimal, il utilise le plus haut de gamme de nos grades de composite carbone pour offrir légèreté et rigidité sur le plat et en montée. Le rendement est amélioré grâce à notre technologie Brain exclusive sur la fourche et l'amortisseur arrière. Ce système intelligent est capable d'interpréter la différence entre les forces produites par l'utilisateur et celles produites par le terrain, pour que la suspension reste ferme sous l'effort et onctueuse sur les aspérités. Par ailleurs, le S-Works Epic dispose d’une géométrie XC 29 conçue pour la vitesse pure sur les longs parcours qui l’a sûrement aidé à remporter quatre victoires sur l'ABSA Cape Epic et plusieurs titres en championnat du monde. Enfin, il est doté d'un équipement ultramoderne avec la transmission Shimano XTR Di2 et l'incomparable fourche RockShox RS-1. Si la vitesse est votre priorité, vous ne trouverez pas mieux.

    Le cadre en grades de composite carbone FACT 11m offre l'équilibre idéal entre rigidité, robustesse et légèreté, pour offrir le summum du rendement et de la vitesse. Notre géométrie XC 29, le débattement de 100 mm, le passage de gaines interne et le support d'outils SWAT créent une maniabilité exceptionnelle et un entretien « zéro tracas ».
    L'amortisseur arrière Remote Mini-Brain FOX/Specialized spécifique à débattement de 100 mm est équipé de la technologie AUTOSAG pour un réglage ultra facile et de notre technologie Spike Valve qui améliore les performances en virages et sur terrains irréguliers. Cette solution exclusive optimise le rendement en permettant à l'amortisseur de distinguer les injonctions de l'utilisateur des forces produites par le terrain afin que la suspension soit ferme en situation d'effort et onctueuse sur terrain irrégulier.
    La fourche RockShox RS-1 Brain est probablement la fourche la plus convoitée en compétition XC. Par rapport à une fourche classique, sa conception inversée crée une partie supérieure en grade de composite carbone très rigide tout en se comportant avec plus de sensibilité sur les petits obstacles et plus de contrôle sur les gros, caractéristiques encore amplifiées par notre technologie Brain. La fourche intègre aussi notre technologie Spike Valve qui minimise le lacet en courbes tout en générant un débattement maximal sur les chocs à haute vitesse.
    Les roues Roval Control SL 29 composite carbone sont légères pour les montées, fabriquées à la main pour la précision et la durabilité, rigides pour les sprints échevelés et l'agilité et surtout, exceptionnellement rapides pour les efforts violents et soutenus en compétition.
    La transmission est assurée par le groupe Shimano XTR Di2 11 vitesses révolutionnaire, avec 36/26 dents à l'avant et 11-40 dents à l'arrière. Premier groupe électronique pour le tout-terrain, il offre une précision des passages de vitesse et une fiabilité incomparables, au point d'être devenu l'arme secrète du compétiteur.

 

CADRE
FACT 11m carbon, XC 29 Geometry, carbon PF30 BB, carbon headset cups, 142mm dropouts, internal cable routing, FD mount, PM 160 rear brake, SWAT tool cradle
AMOR. ARRIÈRE
FOX/Specialized remote Mini Brain, AUTOSAG, Spike Valve, Brain Fade adjust I-Valve, Kashima Coating, 205x53mm
FOURCHE
RockShox RS-1 Brain, Solo Air spring, 100mm travel, Spike Valve, top-mount Brain Fade adjust, rebound adjust, inverted design, tapered carbon crown/steerer, 46mm offset, 15mm Maxle Ultimate thru-axle
JEU DE DIRECTION
1-1/8" upper, 1-1/2" lower, threadless, Campy style, cartridge bearings
POTENCE
Syntace F109, 6-degree rise
GUIDON
Specialized FACT carbon, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 720mm, 31.8mm
POIGNÉES
Specialized Sip Grip, light lock-on, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
FREIN AVANT
Shimano XTR, hydraulic disc, Ti-metallic pads, 160mm Ice-Tech rotor
FREIN ARRIÈRE
Shimano XTR, hydraulic disc, Ti-metallic pads, 160mm Ice-Tech rotor
LEV. DE FREINS
Shimano XTR, carbon lever, I-spec
DÉR. AVANT
Shimano XTR Di2, 11-speed
DÉR. ARRIÈRE
Shimano XTR Di2 Shadow Plus, 11-speed
MANETTES DE DÉR.
Shimano XTR Di2, 11-speed
CASSETTE
Shimano XTR, 11-speed, 11-40t
CHAÎNE
Shimano XTR, 11-speed
PÉDALIER
Shimano XTR, Hollowtech, 11-speed, 36/26T
JEU DE PÉDALIER
Praxis, PF30, OS press-in bearings, sealed cartridge
PÉDALES
Nylon, CEN std., w/ toe clips
JANTES
Roval Control SL 29, carbon, disc
MOYEU AVANT
Roval Control SL, Torque Tube
MOYEU ARRIÈRE
Roval Control SL 142+, Torque Tube, SRAM XX1 XD driver body
RAYONS
DT Swiss Revolution
PNEU AVANT
S-Works Fast Trak, 120TPI, 2Bliss Ready, folding bead, 29x2.2"
PNEU ARRIÈRE
S-Works Fast Trak, 120TPI, 2Bliss Ready, folding bead, 29x2.0"
CH. À AIR
Standard, Presta valve
SELLE
Body Geometry S-Works Phenom, carbon rails, 143mm
TIGE DE SELLE
S-Works FACT carbon, 20mm offset, 27.2mm
COL. TIGE DE SELLE
Specialized, 7050 alloy, single Ti bolt, 31.6mm

 
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